Zasób zawiera definicję tras/wariantów oraz ich przynależność do linii. Dane pochodzą z systemu TRISTAR). Zasób aktualizowany raz na dobę. Zawiera następujące pola:

• obiekt w formacie daty YYYY-MM-DD – wskazuje na datę, dla której przetrzymuje dane dotyczące zasobu tras. Zawiera następujące pola:
  • lastUpdate – data aktualizacji danych z systemów źródłowych; data w formacie YYYY-MM-DD HH:MM:SS
  • trips – zawiera obiekty reprezentujące trasy (warianty), jakimi realizowane są przejazdy; każdy obiekt zawiera:
    • id – identyfikator, tworzony według zasady „R” + routeId + „T” + tripId; ciąg znaków
    • routeId – identyfikator linii, do której przynależy wariant; wartość routeId z zasobu Lista linii; liczba całkowita
    • tripId – identyfikator wariantu unikalny w skali linii; liczba całkowita
    • tripHeadsign – trasa, którą realizowany jest wariant. Najczęściej składa się z nazw przystanku początkowego i końcowego oraz ewentualnie z sugestią, na czym polega odstępstwo od wariantu głównego; ciąg znaków
    • tripShortName – zawiera tą samą wartość co tripId; liczba całkowita
    • directionId - kierunek wariantu. Wartość 1 – „tam”, wartość 2: „powrót”; liczba całkowita z zakresu 1-2
    • activationDate - data początku obowiązywania wersji topologii dot. tras; data w formacie YYYY-MM-DD
    • routeType – pole opisujące typ wariantu trasy. Dostępne są następujące wartości:
      o MAIN - główny wariant trasy,
      o SIDE - pasażerski wariant trasy, inny niż główny,
      o NON_PASSENGER - wariant techniczny, niedostępny dla pasażera,
      o UNKNOWN - wariant trasy, dla którego mechanizm przyporządkowujący dane nie znalazł dopasowania pomiędzy systemem TRISTAR a programem do układania rozkładów jazdy. Z powyższego powodu dla linii należących do ZKM Gdynia zawsze występuje ta wartość.